Электродвигатели серии C5W

Мощность
10000 кВт
Напряжение
15000 В
Габаритная высота
355- 1000 мм
Полюсов
4,6,8, 10 и 12
Метод охлаждения
IC01 / IC06
Степень защиты IP
IP 23/44
Корпус
ODP - Каплезащищённый электродвигатель открытого исполнения
Область применения
Насосы, экскаваторы, силовые установки
Индустрия
Морская
Получить информацию
Запросить цену

Характеристики типоразмеров

Типоразмер
Мощность, кВт
Полюсов
Напряжение, В
Скорость, об/мин
Ток, A
C5W 500 LA10
900
10
690600
978
14568
C5W 500 LA10
900
10
690
600
978
C5W 500 LA4
2000
4
6901500
1993
12836
C5W 500 LA4
2000
4
690
1500
1993
C5W 500 LA6
1500
6
6901000
1533
14470
C5W 500 LA6
1500
6
690
1000
1533
C5W 500 LA8
1100
8
690750
1189
14139
C5W 500 LA8
1100
8
690
750
1189
C5W 500 LB10
1000
10
690600
1101
16186
C5W 500 LB10
1000
10
690
600
1101
C5W 500 LB4
2300
4
6901500
2292
14752
C5W 500 LB4
2300
4
690
1500
2292
C5W 500 LB6
1650
6
6901000
1687
15917
C5W 500 LB6
1650
6
690
1000
1687
C5W 500 LB8
1300
8
690750
1422
16732
C5W 500 LB8
1300
8
690
750
1422
C5W 500 LC10
1100
10
690600
1211
17805
C5W 500 LC10
1100
10
690
600
1211
C5W 500 LC4
2500
4
6901500
2492
16045
C5W 500 LC4
2500
4
690
1500
2492
C5W 500 LC6
1900
6
6901000
1942
18328
C5W 500 LC6
1900
6
690
1000
1942
C5W 500 LC8
1500
8
690750
1638
19306
C5W 500 LC8
1500
8
690
750
1638
C5W 500 LD10
1200
10
690600
1321
19424
C5W 500 LD10
1200
10
690
600
1321
C5W 500 LD6
2000
6
6901000
2044
19293
C5W 500 LD6
2000
6
690
1000
2044
C5W 500 LD8
1650
8
690750
1775
21208
C5W 500 LD8
1650
8
690
750
1775
C5W 560 LB4
3100
4
690
1500
3083
C5W 560 LB6
2900
6
690
1000
2955
C5W 560 LB8
2500
8
690
750
2614
C5W 560 LC4
3250
4
690
1500
3229
C5W 560 LC6
3330
6
690
1000
3390
C5W 560 LC8
2900
8
690
750
3030
C5W 560 MB4
2750
4
690
1500
2744
C5W 560 MB6
2250
6
690
1000
2295
C5W 560 MB8
1850
8
690
750
1939
C5W 560 MC4
2950
4
690
1500
2940
C5W 560 MC6
2550
6
690
1000
2599
C5W 560 MC8
2160
8
690
750
2261
C6W 315 LA4
110
4
400
1500
196
C6W 315 LA6
75
6
400
1000
133
C6W 315 LB4
132
4
400
1500
234
C6W 315 LB6
90
6
400
1000
161
C6W 315 LC4
160
4
400
1500
284
C6W 315 LC6
110
6
400
1000
194
C6W 355 LA4
250
4
400
1500
437
C6W 355 LA6
200
6
400
1000
359
C6W 355 LB4
315
4
400
1500
538
C6W 355 LB6
250
6
400
1000
443
C6W 355 LC4
355
4
400
1500
621
C6W 355 LC6
315
6
400
1000
558
C6W 355 LD6
355
6
400
1000
622
  • Асинхронные двигатели
    Двигатели Marelli Motori серии C5W с максимальным значением напряжения в 15000 В и мощностью до 10000 кВт обладают брызгозащищенным корпусом со степенью защиты IP23 или IP44. Охлаждение двигателя происходит при прохождении забираемого извне воздуха внутри двигателя, взаимодействуя с электромагнитной системой. Описанный вид охлаждения понижает массогабаритные параметры, при этом увеличивая требования к качеству окружающей среды. Канальный тип охлаждения, при котором забор воздуха происходит из внешней среды и поставляется через воздуховоды в двигатель, используются для снижения влияния электромагнитной системы на окружающую среду. Устанавливаемые опции: датчик утечки жидкости (по умолчанию), усиленная пропитка для работы от преобразователя частоты, резольвер, датчики контроля температуры, датчики вибрации, усиленные роликовые подшипники, устройства пополнения смазки подшипников, адаптация размеров вала, модификации системы охлаждения и исполнения терминальной коробки.
  • Полюса

    Полюс

    Мощность, кВт

    4

    7000

    6

    10000

    8

    9000

    10

    7500

  • Сертификаты
    Сертификат морского исследования, поставляемый вместе с двигателем. Вал, корпус (двигатель) и теплообменник сертифицированы Морским классификационным обществом.
  • Корпус
    Прочная стальная конструкция (EN 10025 - S235 JR). Корпус снабжен боковыми ребрами для увеличения прочности. Двигатели Marelli Motori для непрерывной работы рассчитаны на уровень вибрации согласно IEC 60034-14, ISO 10816-1 и BS 5000-3.
    Конструкция
    Выполнен из серого чугуна (EN 1561 - GJL 200) высотой до 500. Выполнен из стали горячего проката (EN 10025 - S235 JR) высотой от 560 и выше.
    Вал
    Выполнен из углеродистой стали (EN 10083 - 2 C45) для высоты до 450 и стали горячего проката высотой от 500 (EN 10025 - S355 JR). Цилиндрический вал со шпонкой.
    Клеммная коробка
    Крепится сбоку (справа или слева по выбору). Выполнена из стали EN 10130.
    Вентилятор
    Выполнен из алюминиевого сплава для двигателей высотой до 400. Выполнен из стали горячего проката высотой больше 400 (EN 10025 - S235 JR).
  • Метод охлаждения
    IC01 согласно IEC60034-6. Свободная циркуляция. Внутренний воздух удаляется вентилятором, установленным на валу двигателя с приводной стороны. Охлаждающий воздух берется на неприводной стороне, выход воздуха находится на приводном конце вала. По запросу для применения с переменной скоростью может быть установлен внешний вентиляционный блок для получения типа охлаждения IC06.
    Степень защиты
    IP 23 согласно IEC60034-5. Серия может поставляться с фильтрами для впуска воздуха (IP 44)
    Монтажное исполнение
    IM B3, V1 и V10 согласно IEC60034-7.
  • Сердечник статора/ротора
    Обмотка статора выполнена из плоской или круглой медной проволоки в зависимости от размера мотора. Таким образом, обмотка статора пропитывается эпоксидной смолой VPI. Последующая термообработка упрочняет смолу.
    Статор/ротор
    Короткозамкнутый ротор. В зависимости от размера машины конструкция ротора представляет собой сплошной вал или сварной вал. Обмотка ротора может быть выполнена из алюминия под давлением или меди.
    Подшипники

    Один или два упорных подшипника (шаровой или роликовый) со смазкой или подшипник скольжения с масляной смазкой. Теоретический срок службы подшипников L10h в соответствии со стандартом ISO 281/1, стандартных двигателей горизонтальной конструкции без внешних сил (радиальных и/или осевых) превышает 50 000 часов. По запросу срок службы подшипников L10h может превышать 100 000 часов. Упорные подшипники находятся на торцевой стороне приводного конца, а подшипники скольжения- со стороны неприводного конца. Оба типа подшипников имеют систему повторной смазки. Отработанная смазка удаляется через клапан, закрепленный на внешней крышке подшипника. В качестве опции предлагаются подшипники скольжения. По запросу разрабатываются специальные подшипники, в которых применяются большие радиальные и осевые усилия.


    Неподвижно

    Подвижно

    Крен

    15°

    Качение

    ±22.5°

    Дифферент

    5°

    Наклон

    ±7.5°

    Система пропитки
    Статор обрабатывают ненасыщенной полиэфирамидной смолой, которая полимеризуется в печи.
    Изоляционная система
    Статор: класс F, изолированный синтетической эмалью. (Изоляция класса H по запросу)
    Защитные процедуры
    Морская специальная защитная эмаль применяется на обмотке.
  • Опции
    • Конфигурация с двойной/ многократной обмоткой
    • Фланцевый вал или специальный конец вала с обеих сторон
    • Увеличение степени защиты до IP56
    • Энкодер
    • Датчики вибрации
    • Специальная конструкция для конкретного применения
    • Специальные подшипники (втулки или угловые контактные подшипники)
    • Усиленная обмотка для частотно-регулируемого привода
    • Конструкция с изолированными подшипниками для частотно-регулируемого привода
    • Другие варианты доступны по запросу.

Наши продукты используются:

  • двигатели, двигатели, система FI-FI
  • вспомогательные и земснарядные насосы главные и вспомогательные генераторы
  • валовые генераторы
  • система PTO-PTI и гибридные машины
Запросить информацию

Помощь в подборе

Запрос цены